Expérimentation : Mobilité et qualité de l’air dans la Métropole du Grand Paris

Cette expérimentation vise à sensibiliser les usagers de véhicules thermiques à l’enjeu de faire évoluer leurs habitudes vers des modes de déplacement plus actifs et plus sobres en termes d’émissions.

Publié le 17/01/2023

  • Changement de comportement
Photo d'une piste cyclable et d'une route

Airparif vous propose de prendre part à l’expérimentation "Mobilité et qualité de l’air dans la métropole du Grand Paris : Sensibilisation et changements comportementaux à grande échelle" pilotée par AIRLAB en partenariat avec la Métropole du Grand Paris, la Ville de Paris et l’ADEME.

Présentation de l’expérimentation

La qualité de l’air dans la métropole parisienne est préoccupante. Des dépassements des valeurs réglementaires fixées par l’Union Européenne sont constatés sur la zone centrale de l’agglomération parisienne et plus généralement à proximité des grands axes de circulation. Dans ce contexte, la Métropole du Grand Paris souhaite mieux comprendre les attentes et les pratiques de mobilité sur son territoire afin d’inciter au report modal. 

A ce titre, la plateforme d’expérimentations d’Airparif dénommée AIRLAB lui a proposé une expérimentation intitulée « Mobilité et qualité de l’air dans la Métropole du Grand Paris : sensibilisation et changements comportementaux à grande échelle ». Cet accompagnement vise à sensibiliser les usagers de véhicules thermiques à l’enjeu de faire évoluer leurs habitudes vers des modes de déplacement plus actifs et plus sobres en termes d’émissions.

L’objectif de l’opération est de tester sur un périmètre restreint, au sein d’organisations de typologie différente (collectivités franciliennes et entreprises) un dispositif de sensibilisation et d’information sur la qualité de l’air pour accompagner le changement de comportement en matière de mobilité. 
Ce dispositif s’appuiera sur une plateforme dénommée MODOUX munie d’un calculateur d’émissions de CO2 et polluants de l’air (NO2, PM10 et PM2,5) qui permettra aux utilisateurs de quantifier l’impact de leurs déplacements, individuellement et vis-à-vis du groupe auquel ils appartiennent.

Elle servira d’aiguillon à mi-parcours et les indicateurs ainsi délivrés constitueront une source d’émulation entre les participants. Le dispositif d’animation comprendra un premier atelier de 3 heures puis 2 ateliers de 2 heures dont la vocation est de créer du lien entre les participants et de susciter l’échange de bonnes pratiques afin que chaque participant soit motivé à s’engager dans un plan d’action pour faire évoluer ses pratiques de mobilité.

L’opération sera ouverte à tous mais les autosolistes en constituent le cœur de cible. Un soin particulier devra également être accordé à la diversité des catégories socio-professionnelles concernant la composition des groupes. La configuration de l’outil numérique et l’animation des ateliers ont été pensées de manière à favoriser l’émulation collective - que l’on distingue bien de la compétition. S’agissant des contenus et des messages délivrés, ils mettront l’accent sur les alternatives à l’usage de véhicules thermiques sans pour autant contenir de messages culpabilisants.


Pour en savoir plus, référez-vous au PDF ci-dessous.